Kepiye cara nyegah bocor ing sambungan pipa?

Ing sistem hidrolik, manawa pipa logam utawa sambungan selang, ana masalah bocor sing gampang. Kanggo joints pipe jinis ferrule, paling saka pipo sing tundhuk pasukan external gedhe utawa pasukan impact, kang njalari ferrule kanggo loosened utawa pasuryan mburi pipe wis deformed, asil ing bocor.

Iku ing kondisi apik lan jurusan komprèsi kacang ferrule, etc., lan uga ngilangake pasukan njaba saka pipeline. Kanggo joints pipe flared, biasane amarga flaring gedhe banget, kualitas ora puas utawa disassembly bola-bali, asil ing bocor ewah-ewahan bentuk flared utawa retak, ing wektu iki, mburi ngarep bisa Cut mati lan flared maneh.

Yen meksa ndhuwur conthong lanang lan wadon digunakake kanggo sealing, bocor biasane amarga karusakan saka loro lumahing conthong, lan lumahing conthong bisa lemah karo mecah wedhi. Ing sawetara kesempatan ing ngendi dering "о" digunakake kanggo nutupi pasuryan mburi utawa diameter njaba, alasan bocor yaiku: dering "о" wis tuwa utawa cacat kanggo nyebabake bocor; Dering "о" ora dirakit kanthi bener, saengga pesawat loro kasebut disambungake.

Tekanan wektu ora rata utawa dering "о" dipotong kanggo nyebabake bocor; dering "о" ora kompak, lan deformasi elastis ora cukup kanggo nyebabake bocor; alur ring "о" jero banget kanggo nyebabake bocor. Ing babagan iki, perlu milih maneh cincin "о" kanthi diameter njaba sing padha lan bagean sing luwih kenthel, utawa bidang sealing kanthi alur spigot bisa dipotong utawa dilebokake kanggo nyuda ambane alur spigot lan nggawe " о" Dering kasebut nduweni deformasi elastis sing cukup (komprèsi umume antara 0.35-0.65mm). Kanggo bocor ing sambungan pipa nggunakake lembaran karet tahan lenga, wol felt, karton baja entheng, gasket sealing gabungan utawa sealant, ora ketompo materi apa, sepisanan mriksa apa segel rusak, deformed, umur lan atos, etc. , banjur njupuk tindakan sing cocog.